03 سبتمبر 2026

هيئة ميناء الإسكندرية والشركة القابضة للنقل البحري والبري رفضت بيع حصتيهما في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات، رداً على عرض الشراء الإجباري المقدم من “بلاك كاسبيان لوجيستكس”، التابعة لمجموعة موانئ أبوظبي.

وجاء قرار الرفض في وقت تسعى فيه الشركة الإماراتية إلى زيادة حصتها في شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع، والوصول إلى نسبة 90 في المائة من رأس مال الشركة، ضمن عرض استحواذ يستهدف تعزيز سيطرتها على الشركة العاملة في قطاع تداول الحاويات والنقل البحري في مصر.

وكانت “بلاك كاسبيان” قد تقدمت في يونيو الماضي بعرضها الثاني للاستحواذ على النسبة المكملة للوصول إلى حصة 90 في المائة من رأس مال الشركة، محددة سعراً يبلغ 27.47 جنيه للسهم الواحد.

ويمثل السعر المقترح زيادة قدرها 19.5 في المائة مقارنة بالعرض السابق، الذي حدد سعر السهم عند 22.99 جنيه، في محاولة لتعزيز جاذبية الصفقة والحصول على موافقات المساهمين المعنيين.

وتظهر هيكلية الملكية الحالية وجود توازن مؤثر بين الأطراف الرئيسية في الشركة، إذ تمتلك “بلاك كاسبيان” نحو 19.33 في المائة من الأسهم، بما يعادل قرابة 575.9 مليون سهم.

وفي المقابل، تستحوذ هيئة ميناء الإسكندرية على حصة أكبر تبلغ 35.3 في المائة من رأس مال الشركة، ما يجعل موافقتها عاملاً أساسياً أمام أي تغيير جوهري في هيكل الملكية والسيطرة الإدارية على الشركة.

ويأتي رفض الهيئة والشركة القابضة للنقل البحري والبري في وقت تحظى فيه شركة الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع بأهمية كبيرة ضمن منظومة التجارة والنقل البحري في مصر، وهو ما يجعل أي صفقة تستهدف تغيير هيكل السيطرة عليها ذات تداعيات مباشرة على أحد أبرز مفاصل حركة التجارة البحرية المصرية.

السيسي يضع ملامح “اقتصاد ما بعد الأزمة” ويشدد على محاربة الفساد

اقرأ المزيد