13 يوليو 2025

في خطوة جديدة نحو ترسيخ مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي، استقبل ميناء دمياط السفينة الصينية (ZHEN HUA 33) محملة بخمسة أوناش رصيف عملاقة من طراز (STS)، وذلك ضمن الاستعدادات النهائية لتشغيل محطة الحاويات الضخمة “تحيا مصر 1”.

وقال نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، الفريق مهندس كامل الوزير، إن الأوناش الجديدة تعد من أحدث ما أنتجته شركة HHMC الصينية، وتتميز بإمكانات متطورة تتيح لها التعامل مع أكبر سفن الحاويات العالمية، بقدرة رفع تصل إلى 75 طنا وطول ذراع خارجي يبلغ 72 مترا. وبهذا، يرتفع عدد الأوناش العملاقة التي تم توريدها إلى المحطة إلى 12 ونشا.

كما أشار الوزير إلى وصول 30 ونش ساحة (RTG) حتى الآن، من أصل 40 مقرر توريدها، وهي من إنتاج شركة Genma-Kalmar الصينية، وتتميز بنظام تشغيل مزدوج (كهرباء/ديزل) صديق للبيئة، وقدرات تشغيل مرنة تعزز من كفاءة مناولة الحاويات في الساحة الخلفية.

وتعد محطة “تحيا مصر 1” من أكبر المشروعات اللوجستية الجاري تنفيذها في مصر، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وبعمق 18 مترًا، بينما تغطي الساحة الخلفية مساحة تقارب مليون متر مربع، وتصل طاقتها الاستيعابية إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويا.

ومن المقرر أن تتولى شركة “دمياط أليانس” – التي تضم تحالفات دولية بارزة مثل “يوروجيت” و”كونتشيب” و”هاباج لويد” – تشغيل المحطة وفق أعلى المعايير العالمية، بما يساهم في رفع تصنيف ميناء دمياط ويعزز من قدرته على استقبال الجيل الأحدث من السفن العملاقة.

ويأتي هذا المشروع ضمن رؤية الدولة لتحديث البنية التحتية للموانئ المصرية، وتحويلها إلى مراكز إقليمية للنقل البحري وخدمات الترانزيت، إضافة إلى دعم المشروع اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، وتحقيق نقلة نوعية في حركة التجارة البحرية وتعزيز النمو الاقتصادي الوطني.

 

تحركات عسكرية مصرية مكثفة في شمال سيناء (فيديو)

اقرأ المزيد