08 نوفمبر 2026

تعتزم تونس إطلاق مشروعات للبنية التحتية بقيمة 4.4 مليار دينار خلال 2027، تشمل تطوير الطرق وبناء الجسور وتوسيع شبكة المسالك الريفية.

تستعد تونس لتنفيذ حزمة مشروعات جديدة في قطاع البنية التحتية خلال عام 2027، باستثمارات تقديرية تبلغ نحو 4.4 مليار دينار تونسي، ما يعادل 1.46 مليار دولار، بهدف تطوير شبكة الطرق وتحسين الربط بين المناطق الصناعية والزراعية والأسواق.

وكشف وزير التجهيز والإسكان التونسي، صلاح الزواري، السبت 7 نوفمبر، عن تفاصيل البرنامج الاستثماري خلال عرض مشروع ميزانية الوزارة لعام 2027 أمام جلسة برلمانية مشتركة، موضحاً أن المشروعات تشمل إنشاء وتطوير الطرق السريعة والوطنية والجهوية والمحلية، إلى جانب بناء الجسور وتأهيل مئات الكيلومترات من المسالك الريفية.

وأوضح البرنامج أن المبلغ المعلن يمثل التكلفة التقديرية للمشروعات المقرر بدء تنفيذها خلال العام المقبل، وليس بالضرورة حجم الإنفاق الفعلي المتوقع خلال 2027.

ويتقدم مشروع الرواق الاقتصادي للطريق الوطنية رقم 13 قائمة المشروعات المستهدفة، حيث يربط مدينة صفاقس الساحلية بولاية القصرين غرب البلاد، مروراً بسيدي بوزيد والقيروان.

ويستهدف المشروع تحسين الربط بين المناطق الداخلية والمراكز الاقتصادية الساحلية، وتسهيل نقل المنتجات الزراعية والصناعية، وتقليص تكاليف النقل والعوائق اللوجستية أمام حركة التجارة.

ويتضمن البرنامج تطوير 115.4 كيلومتر من المسالك الريفية في الولايات الأربع الواقعة على امتداد الرواق، فضلاً عن تهيئة الطريق المؤدية إلى منصة سوق الإنتاج بالوسط “SOMAPROC” في ولاية سيدي بوزيد.

كما تعتزم الحكومة إطلاق مشروع الطريق السيارة بوسالم–فرنانة في ولاية جندوبة، ضمن خطتها لتعزيز شبكة النقل في شمال غربي البلاد.

وتشمل خطة الاستثمار تهيئة 453 كيلومتراً من المسالك الريفية موزعة على 21 ولاية، إلى جانب تأهيل 190 كيلومتراً إضافية في 15 ولاية.

كما يتضمن البرنامج تدعيم 451 كيلومتراً من الطرقات المرقمة في 17 ولاية، فضلاً عن تطوير 188.7 كيلومتر من المحاور الرئيسية في سبع ولايات، تشمل القصرين وقفصة وسليانة والكاف وسوسة والقيروان وصفاقس.

وتستهدف هذه المشروعات تحسين وصول التجمعات السكانية والمناطق الزراعية إلى شبكات النقل الرئيسية، وتسهيل تسويق المنتجات وخفض الأعباء اللوجستية، بما يدعم النشاط الاقتصادي في المناطق الداخلية.

وفي قطاع المنشآت الفنية، يتضمن البرنامج بناء 10 جسور موزعة على تسع ولايات، هي قابس والمنستير وبن عروس ومنوبة وبنزرت والمهدية وسليانة وصفاقس والقيروان.

وتشمل المشروعات أيضاً إنشاء طريق حزامية بمدينة قرية بولاية نابل، وممر علوي عند تقاطع الطريق الوطنية رقم 1 مع السكة الحديدية في المنطقة الصناعية حشاد ببوعرقوب.

كما تخطط وزارة التجهيز لتنفيذ محولين مروريين على الطريق الحزامية الخارجية للمروج الجنوبية، وتطوير منشأة على الطريق الجهوية رقم 39 بولاية بن عروس، إلى جانب تحسين عدد من الطرق المحلية في ولايتي المهدية وأريانة.

وتعول تونس على هذه الاستثمارات لتحديث البنية التحتية للنقل وتعزيز الترابط الاقتصادي بين الولايات، خصوصاً المناطق الداخلية التي تعتمد على كفاءة شبكة الطرق في نقل وتسويق المنتجات الزراعية والصناعية.

ومن المتوقع أن تسهم المشروعات في دعم نشاط قطاع الإنشاءات وزيادة الطلب على مواد البناء خلال مراحل التنفيذ، فيما يرتبط أثرها الاقتصادي طويل الأجل بمدى قدرتها على تقليص زمن الرحلات وتكاليف نقل البضائع وتحسين كفاءة سلاسل الإمداد.

وتظل سرعة التنفيذ وتوفير التمويلات اللازمة والالتزام بالجداول الزمنية من العوامل الرئيسية المحددة للعائد الاقتصادي المتوقع من البرنامج الاستثماري.

مجلة أمريكية: ليبيا ودول إفريقية لم تقترض من الصين منذ 23 عامًا

اقرأ المزيد