وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو أعلن أن التحليلات الأولية للصندوقين الأسودين لطائرة رئيس أركان غرب ليبيا محمد الحداد ومرافقيه أظهرت وجود عطل كهربائي يُرجح أنه السبب الرئيسي للحادث.
وأوضح أورال أوغلو، في تصريحات صحفية، أن طاقم الطائرة أبلغ عن تعطل المولد الاحتياطي الثاني بعد نحو دقيقتين من الإقلاع، قبل أن يتوقف المولد الثالث بعد 13 إلى 14 ثانية فقط، في حين لم تتوفر معطيات دقيقة بشأن وضع المولد الأول في تلك المرحلة.
وأضاف أن جميع المولدات الكهربائية توقفت لاحقاً، إلا أن أنظمة الطائرة عادت إلى العمل بشكل جزئي، ما أتاح استمرار التواصل مع الطائرة لمدة تراوحت بين 27 و 28 دقيقة، قبل أن يبدأ الاتصال بالانقطاع تدريجياً.

وأشار الوزير إلى أن الطيارين طلبوا العودة إلى المطار بعد وقت قصير من الإقلاع، مستخدمين نداء الطوارئ “PAN-PAN”، الذي يُعد أقل مستوى من نداء الاستغاثة القصوى، موضحاً أن قائد الطائرة قام أيضاً بتفعيل زر الطوارئ، وهو ما تم رصده من قبل برج المراقبة.
وبيّن أورال أوغلو أن الطائرة تعرضت للحادث قبل أن تتمكن من العودة إلى المطار، لافتاً إلى أنها كانت مزودة بجهازين، أحدهما لتسجيل بيانات الرحلة والآخر لتسجيل محادثات قمرة القيادة، غير أن كليهما تعرضا لأضرار جسيمة.
وأكد وزير النقل التركي أن التحقيقات لا تزال متواصلة بإشراف نيابة أنقرة، مشدداً على أن تحديد الأسباب النهائية للحادث سيُحسم عقب استكمال تقارير الخبراء القضائيين والفختصين الفنيين.
دول عربية تتصدر قائمة الدول الأرخص في أسعار الكهرباء
