أعلنت الحكومة الجزائرية عن تعاونها مع شركات “شيري” و”جيلي” و”جاك” الصينية لإنشاء مصانع تعمل على إنتاج السيارات محلياً.
وتأتي هذه الاتفاقات في ظل المحاولات الجزائرية لتنشيط الصناعات الوطنية، ومواجهة تحديات ارتفاع الأسعار ونقص المعروض في السوق.
وتظهر بيانات رسمية أن الطلب السنوي على السيارات في الجزائر يتراوح بين 250 ألف و350 ألف وحدة، مما يعكس الحاجة الماسة لتعزيز الإنتاج المحلي.
وفي هذا الإطار، تقدمت 30 شركة بطلبات لإقامة مصانع للسيارات في الجزائر، بما في ذلك العلامات الآسيوية والأوروبية التي حصلت على رخص لتجميع السيارات.
وتخطط الجزائر لرفع نسبة صناعة أجزاء السيارات محلياً إلى 35% بحلول العام 2026، والتوجه لزيادة هذه النسبة تدريجياً، علماً أن شركة “فيات” الإيطالية دخلت مرحلة الإنتاج المحلي مع نهاية 2023، بطاقة إنتاج تبلغ 50 ألف سيارة من 4 طرازات.
وتعتبر الجزائر وجهة استثمارية جاذبة، في ظل توافر الطاقة بأسعار منخفضة واستغلال مناجم الحديد الضخمة، مما يوفر ميزة تنافسية كبيرة في السوق العالمي.
الجزائر: دول أوروبية عديدة طلبت منّا زيادة توريدات الغاز