وزارة النقل المصرية تعلن عن بدء تشغيل “خط الرورو” المصري الإيطالي الذي يربط بين ميناء دمياط وميناء تريستا الإيطالي.
ومن المقرر أن تبدأ أول سفينة في هذا الخط الجديد خلال نوفمبر 2024، ما يمثل خطوة استراتيجية لتعزيز التجارة بين مصر وإيطاليا ودول أوروبا.
ويعد “خط الرورو”، الذي يعني “roll-on/roll-off”، ممراً بحرياً سريعاً لنقل البضائع، لا سيما الحاصلات الزراعية الطازجة التي تحتاج إلى سرعة في التوصيل.
ويستغرق نقل الشحنات من مصر إلى إيطاليا يوماً ونصف فقط، مع توفير شاحنات وحاويات مبردة لنقل البضائع بكفاءة.
وينطلق الخط من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا الإيطالي بمعدل رحلة أسبوعياً، باستخدام سفينة بسعة 420 شاحنة، ويساهم في تقليل زمن نقل البضائع، مما يعزز تنافسية المنتجات المصرية في الأسواق الأوروبية.
ويهدف إلى ربط مصر وإيطاليا بممر بحري أخضر، وفتح أسواق جديدة للصادرات المصرية، مع التركيز على الحاصلات الزراعية، يدعم تحويل مصر إلى بوابة إيطاليا نحو إفريقيا، ومركز عالمي للنقل واللوجستيات.
وقدمت الحكومة المصرية مجموعة من الحوافز، من بينها تخفيض رسوم الموانئ بنسبة 88% ورسوم المرور على الطرق المصرية إلى 100 دولار لكل شاحنة، سواء للصادر أو الوارد.
كما تم توقيع عدد من الاتفاقيات مع الجانب الإيطالي لتسهيل تشغيل الخط، تشمل التعاون الجمركي وتنسيق عمليات النقل البري والبحري.
وكان ميناء دمياط قد استقبل يوم 23 نوفمبر 2024 أول باخرة ضمن الخط الجديد، تحمل شحنات من الحاويات والتريلات، في خطوة تعكس الاستعداد التشغيلي للخط الذي يُتوقع أن يعزز الاقتصاد المصري ويرسخ مكانة مصر كمحور للنقل والتجارة.
“نجدة الطفل”: لا قانون يحظر زواج القاصرات في مصر حتى الآن