أعلنت الجزائر عن قرار ينظم ترخيص الطائرات بدون طيار، ويخوّل المركز الوطني لها كجهة وحيدة للإصدار، ويشمل القرار الطائرات الترفيهية والمهنية وأمن الدولة، ويحدد شروطاً تقنية وزمنية للإجراءات.
أصدرت الحكومة الجزائرية قراراً وزارياً مشتركاً بين وزارتي الدفاع، والبريد والمواصلات والنقل، يحدد الإطار القانوني والشروط المفصلة لترخيص وتشغيل الطائرات بدون طيار “الدرونز” في المجالات الجوية الجزائرية.
ونُشر القرار في الجريدة الرسمية، مُناطاً بالمركز الوطني لمنظومات الطائرات بدون طيار صلاحية منح التراخيص كجهة وحيدة، سواء للطائرات المستخدمة في الأغراض الترفيهية، أو المهنية، أو التابعة للدولة في مهام الأمن والإنقاذ ومكافحة الحرائق.
وقسّم القرار الطائرات إلى ثلاث فئات رئيسية: الطائرات الترفيهية وطائرات المنافسات، والطائرات الموجهة للاستخدام المهني والخاص، وطائرات الدولة المستخدمة في عمليات الأمن والإنقاذ.
ويشترط على مقدمي طلبات الترخيص إرفاق ملف تقني مفصل يتضمن دليل الطيران، وتعليمات الصيانة، وشهادة المطابقة من بلد التصنيع، بالإضافة إلى نسخة من الترخيص الساري المفعول.
وحدد القرار مهلاً زمنية صارمة للمعالجة، حيث يجب على المركز الرد على طلبات اكتمال الوثائق خلال 15 يوماً، والبت النهائي في الطلب خلال 60 يوماً من تاريخ قبول الملف، كما خوّل للمركز إرسال ممثليه لفحص المنظومة ميدانياً عند الضرورة.
وشدد القرار على ضرورة توفر معايير تقنية في الطائرات، تشمل أنظمة اليقظة الجغرافية، وأنظمة التعريف الإلكتروني، والتوافق مع القواعد في مجال الاتصالات الإلكترونية.
كما أكد القرار أن المنظومات المصممة محلياً من قبل مؤسسات وزارة الدفاع يجب أن تحصل على معادلة مصادقة من المركز الوطني قبل تسويقها، في خطوة لدعم الصناعة المحلية مع ضمان التوافق مع المعايير الأمنية.
تقرير.. ليبيا والجزائر ونيجيريا تقود تحول استكشاف الطاقة في إفريقيا
